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MOOG(穆格)伺服油缸 / 伺服作动器

MOOG(穆格)伺服油缸 / 伺服作动器详细说明

一、产品概述

美国 MOOG 穆格原装伺服油缸(伺服作动器)分为液压伺服作动器、静压轴承作动器、MaxForce 全机电作动器、EAS 集成泵控作动器四大品类,属于闭环高精度动力执行元件,缸体可集成伺服阀、LVDT 内置位移传感器、力传感器,接收模拟量或总线信号,精准闭环控制位置、速度、输出推力,零漂小、动态响应快、抗侧向负载能力优异,活塞杆采用碳化钨耐磨镀层,适配高压严苛工况,额定工作油压 21~35MPa,推力覆盖 5kN~1000kN 全规格,广泛应用于材料疲劳试验台、汽车零部件测试、航空结构静力试验、冶金轧机辊缝控制、压铸冲压设备、多自由度仿真振动平台等高端闭环液压系统。

二、主流系列与常用型号

1、单活塞杆标准液压伺服作动器(通用测试型)

单出杆结构,单侧出力,模块化阀块集成,中小型疲劳试验、工业设备主力配置,行程 100~500mm 可选。
常用型号:
760 系列:760-1001(15kN)、760-2003(50kN)、760-3006(100kN)
820 系列:820-4210(250kN)、820-5122(500kN)
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2、双活塞杆对称伺服作动器(疲劳专用款)

双侧等行程等出力,双侧活塞杆受力均衡,自带油冷复合轴承,侧向承载强,高频耐久疲劳测试标配。
常用型号:780-1102(10kN)、780-2205(80kN)、780-3308(200kN)
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3、静压轴承伺服作动器(高精度零摩擦款)

六油垫静压支撑结构,无机械干摩擦、滞环极低,超高动态响应,高端航空、精密多轴仿真平台专用。
常用型号:910-0501、910-1204、910-2507
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4、静压端盖式伺服作动器

端盖内嵌静压轴承,集成一体式油路阀块,省去外接管路,安装紧凑,汽车悬架、减震器耐久试验专用。
常用型号:930-0802、930-1805Moog Inc.

5、MaxForce 全机电伺服作动器(无液压油电动缸)

滚珠丝杠直驱结构,内置伺服电机与编码器,洁净免换油,新能源、无尘车间成型设备使用。
常用型号:MaxForce883、MaxForce885、MaxForce887

6、EAS 紧凑型泵控集成作动器

伺服电机 + 内置泵 + 油缸一体化总成,无需外置液压站,冲压、折弯专用。
常用型号:EAS-25、EAS-50、EAS-100

三、产品核心优势

  1. 精密控制:内置 LVDT 全行程位移反馈,重复定位精度≤0.005mm,频响最高可达 200Hz;

  2. 耐用结构:活塞杆碳化钨喷涂、缸筒精密珩磨,密封选用进口耐磨材质,百万次疲劳往复不漏油;

  3. 选配丰富:可集成内置力传感器、温度监测、行程限位、CANopen/Profinet 总线通讯;

  4. 安装灵活:耳环、球头、铰支、法兰多种安装端头,适配多工况机械结构。

四、适用行业

航空航天结构静力 / 疲劳试验、汽车整车及零部件耐久测试、风电叶片加载试验、冶金轧钢辊缝伺服控制系统、压铸机锁模与抽芯机构、多自由度振动仿真平台、新材料力学检测设备、军工地面仿真装备。
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